Jak konserwować zawór kulowy?

Gdy zawór kulowy jest zamknięty, wewnątrz korpusu zaworu nadal znajduje się płyn pod ciśnieniem. Przed konserwacją należy zmniejszyć ciśnienie w rurociągu i utrzymać zawór kulowy w pozycji otwartej, odłączyć zasilanie lub źródło powietrza i odłączyć siłownik od wspornika; konieczne jest najpierw sprawdzenie, czy ciśnienie w rurociągach poprzedzających i niższych zaworu kulowego zostało zwolnione, a następnie można przeprowadzić operację demontażu i rozkładu; Podczas ponownego montażu należy zachować ostrożność, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni uszczelniającej części, zwłaszcza części niemetalowych, podczas usuwania O-ringu należy użyć specjalnych narzędzi;

Podczas montażu na kołnierzu muszą być dokręcane symetrycznie, stopniowo i równomiernie; środek czyszczący powinien być kompatybilny z częściami gumowymi, częściami z tworzyw sztucznych, częściami metalowymi i medium roboczym w zaworze kulowym. Gdy medium roboczym jest gaz, benzyna może być używana do czyszczenia części metalowych. Części niemetalowe są czyszczone czystą wodą lub alkoholem; rozłożone pojedyncze części można czyścić przez zanurzenie, a części metalowe z nierozłożonymi częściami niemetalowymi można szorować czystą i drobną jedwabną szmatką impregnowaną środkiem czyszczącym . Podczas czyszczenia należy usunąć cały tłuszcz, brud, klej, kurz itp. przylegające do ściany; części niemetalowe należy usunąć ze środka czyszczącego natychmiast po oczyszczeniu i nie należy ich moczyć przez długi czas;

Po oczyszczeniu należy go zmontować po odparowaniu środka czyszczącego na ścianie, która ma być myta, ale nie należy go pozostawiać przez długi czas, w przeciwnym razie rdzewieje i będzie zanieczyszczony kurzem; nowe części również muszą być czyszczone przed montażem;

Smarować smarem, który powinien być kompatybilny z materiałem metalowym, częściami gumowymi, częściami z tworzywa sztucznego i medium roboczym zaworu kulowego. Na przykład, gdy medium roboczym jest gaz, można zastosować specjalny smar 221. Nałożyć cienką warstwę smaru na powierzchnię rowka montażowego uszczelnienia, cienką warstwę smaru na gumową uszczelkę i cienką warstwę smaru na powierzchnię uszczelniającą i powierzchnię cierną trzpienia zaworu; żaden metal nie powinien być dozwolony podczas montażu Gruz, włókna, smar, kurz i inne zanieczyszczenia, ciała obce itp. zanieczyszczają, przylegają lub pozostają na powierzchni części lub dostają się do wnęki.